Routes : bientôt des solutions pour désengorger le secteur de Saint-Galmier ?

photo / Département de la Loire

Le contournement de Sury-le-Comtal est désormais terminé. Le dernier tronçon de la D8 qui permet désormais d’éviter complètement Bonson et Sury pour se rendre à Montbrison quand on vient de Saint-Etienne (et vice versa) a été inauguré mercredi. La fin donc d’un long chantier.

Mais les difficultés de circulation dans la partie sud de la plaine du Forez sont encore bien présentes notamment au niveau du nœud de la Gouyonnière entre La Fouillouse et Andrézieux-Bouthéon. Le département (avec les services de l’Etat) réfléchit à des solutions pour améliorer les conditions de circulation pour ceux qui viennent du CD100 et de Saint-Galmier notamment.

Un secteur où le trafic ne cesse d’augmenter. Amélioration des infrastructures mais aussi développement du covoiturage comme l’explique le président du Département de la Loire Georges Ziegler

Et le Département promet des mesures concrètes en 2019.

Le by-pass, un léger raté à 1,4 millions

Circulation rendue plus compliquée pour les automobilistes venant de Saint-Galmier avec le by-pass qui vient d’ouvrir. Si cette voie d’insertion sur l’A72 a permis de faciliter la vie des automobilistes qui viennent de Saint-Bonnet le Château et Saint-Just-Saint-Rambert, le problème a en réalité seulement été déplacé reconnait Georges Ziegler

Rappelons que cette voie d’insertion depuis la RD498 vers l’A72 a coûté au département 1,4 millions d’Euros.

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