Dossier de la rédac : tous à vélo en ville ? Pas encore gagné à Saint-Etienne...

350 millions d’Euros sur 7 ans…. Voilà le montant du fonds mis en place par le gouvernement dans le cadre du plan vélo qu’il vient de dévoiler. Objectif ? encourager l’utilisation du deux-roues, au quotidien. Les entreprises pourront aussi prendre en charge une partie des frais de déplacements domicile – travail de leurs salariés qui se déplacent à vélo, jusqu’à 400 Euros. Certains aimeraient bien utiliser davantage ce mode de déplacement. Mais les conditions de sécurité ne sont pas toujours réunies… comme par exemple à Saint-Etienne. C’est le dossier de la rédaction ce mercredi. Le reportage de Léa Dusson

Un temps de retard à Saint-Etienne

Si dans certaines villes, la bicyclette est déjà bien ancrée dans le paysage urbain, c’est moins le cas à Saint-Etienne. C’est ce que déplore Christophe Collard, membre d’Ocivelo, l‘association d’usager du Vélo à Saint-Etienne :



De son côté, la municipalité de Saint-Etienne nous précise avoir créé depuis le début du mandat en 2014 « pas moins de 37 km de pistes cyclables », et projette « la création d’une voie cyclable » en marge de la troisième ligne de tram. 


Quant à la prime de 400 euros par an de la part des employeurs aux salariés se déplaçant à vélo, il s'agit d'un coup de pouce financier qui pourrait en inciter plus d'un à enfourcher la bicyclette pour se rendre au bureau. Mais pour Thomas, habitant à Saint-Etienne, ce n’est toutefois pas suffisant



Dossier réalisé par Léa Dusson