L'A47: une priorité pour J-F Carenco
Publié : 31 décembre 2010 à 10h29 par La rédaction
Elle devait prendre fin prochainement mais le nouveau préfet de Région en a décidé autrement…
En vigueur depuis août dernier, l'interdiction de doubler pour les poids-lourds de 32 tonnes et plus sur l'A47, entre Saint-Chamond et Givors, est prolongée.
Une mesure prise par Jean-François Carenco qui souhaite étendre la durée d’expérimentation de manière, à terme, à tirer un bilan plus pertinent. D’autant que le successeur de Jacques Gérault souhaite prendre à bras le corps les problèmes liés aux accès entre Saint-Étienne et Lyon, que ce soit par la route ou par les rails: "Il est indispensable d’améliorer l’A47 et la voie ferrée entre les deux villes [...], surtout que la future autoroute A45 mettra du temps à sortir de terre".
En vigueur depuis août dernier, l'interdiction de doubler pour les poids-lourds de 32 tonnes et plus sur l'A47, entre Saint-Chamond et Givors, est prolongée.
Une mesure prise par Jean-François Carenco qui souhaite étendre la durée d’expérimentation de manière, à terme, à tirer un bilan plus pertinent. D’autant que le successeur de Jacques Gérault souhaite prendre à bras le corps les problèmes liés aux accès entre Saint-Étienne et Lyon, que ce soit par la route ou par les rails: "Il est indispensable d’améliorer l’A47 et la voie ferrée entre les deux villes [...], surtout que la future autoroute A45 mettra du temps à sortir de terre".
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