Une ligne ferroviaire en soutien de la future A 45 ?
Publié : 24 mai 2012 à 12h55 par La rédaction
C'est l'idée développée par le laboratoire social d'action, d'innovation, de réflexion et d'échanges (Lasaire) basé à Saint-Étienne. Un projet explicité, ce jeudi, dans <i>La Tribune – Le Progrès</i>.
Et si l'A 45, future autoroute qui doit relier Saint-Étienne à Lyon, était doublée d'une ligne ferroviaire. C'est l'idée défendue, ce jeudi, par le Laboratoire social d'action, d'innovation, de réflexion et d'échanges (Lasaire) basé à Saint-Étienne, dans La Tribune – Le Progrès (1). Un projet qui s'appuie sur un constat très simple: l'A 47 comme l'actuelle ligne TER qui relie les deux villes est saturée à certaines heures. « Le projet A 45 doit être utilisé différemment et être transformé au profit d'un nouveau projet d'axe multimodal Saint-Étienne / Lyon », déclare André Stimamiglio, ex-agent SNCF et membre de Lasaire, dans le quotidien régional.
C.M.
Édition La Tribune - Le Progrès du jeudi 24 mai
C.M.
Édition La Tribune - Le Progrès du jeudi 24 mai
/t:r(unknown)/fit-in/300x2000/filters:format(webp)/filters:quality(100)/radios/activ/images/logo_r980dzy29H.png)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/Xokg9kVJLL/image/20260823___Asse_fr1787460388150-format4by3.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/Xokg9kVJLL/image/Carr__gendarme201666684139559-format4by3.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/Xokg9kVJLL/image/Parc_animalier_Auvergne_01_Girafe1787345631445-format4by3.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/radios/activ/import/2021/06/E25See-XoAIlxqD.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/radios/activ/import/2021/12/money-3481699_1920.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/radios/activ/import/2016/08/Fournitures.jpg)